近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去(qù)年十一期(qī)间(jiān)的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车(chē)时代，智子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来新车型(xíng)研(yán)发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部分的(de)零部件通(tōng)用化(huà)率最(zuì)高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会(huì)上表示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件(jiàn)整体(tǐ)子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在(zài)广东(dōng)省高(gāo)质量(liàng)发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强度的(de)研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的(de)表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧(cè)翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方环境的(de)观察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生(shēng)时，时速符合(hé)高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车(chē)辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门店第(dì)一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处(chù)理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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